Инновационные автобусы

Экологичный удобный общественный транспорт — один из десяти приоритетов развития Петербурга. В городе развивается не только водный, но и наземный экологичный транспорт. На прошлой неделе на городские маршруты впервые вышли низкопольные электробусы большого класса МАЗ-303Е23 с ночной зарядкой. «Пассажиравтотранс» получил сто таких машин – это самая большая партия в истории Петербурга стоимостью около 2,9 млрд рублей. Автобусы оборудованы инновационной системой приоритетного проезда, камерой контроля состояния водителя с виброоткликом, а также интегрированными сервисами оплаты, навигации и информирования пассажиров. Силовая часть электробусов произведена в России, а треть всех ее комплектующих сделали предприятия города на Неве. Важно, что они оснащены петербургскими тяговыми электродвигателями и NMC-аккумуляторами, которые позволяют отказаться от зарядной инфраструктуры на конечных остановках.

«Благодаря заданному президентами России и Беларуси вектору на углубление сотрудничества во всех сферах, мы вместе с братской республикой успешно решаем задачи по обновлению подвижного состава петербургского наземного транспорта, повышаем долю образцов, безопасных для окружающей среды. Мы ценим ответственный подход белорусских партнёров, которые совершенствуют свою продукцию с учётом наших пожеланий», – рассказал губернатор Северной столицы.

«Современные электробусы, трамваи и спецтехника — все это подтверждение того, что даже в условиях внешнего давления мы идем вперед. Развиваем наши собственные производства, укрепляем партнерство с союзной Беларусью. Особенно радует, что транспорт становится все более удобным, безопасным и «зеленым». Это результат системной работы: от законодательных решений до усилий инженеров и механиков», — добавляет глава Заксобрания Александр Бельский.