17 июня – приглашение для СМИ на Всероссийские гонки на троллейбусах
Гонки на троллейбусах. Кто в России филигранно и лучше всех управляет 12-тонным общественным транспортом?
17-18 июня, зрелищные заезды и упражнения, пр. Ю.Гагарина
19 июня, объявление итогов, ИМП «Россия – моя история»
17 и 18 июня проспект Гагарина
в Петербурге впервые в истории превратится в настоящий автодром. Правда, для троллейбусов. 43 сильнейших профессионала со всей страны пройдут конкурсную трассу, включающую движение на точность задним ходом, движение «змейкой» под контактной сетью, маневрирование в узком пространстве и др. Второй день посвятят культуре обслуживания маломобильных пассажиров – этот модуль по инициативе Петербурга впервые внесен во Всероссийский конкурс «Лучший водитель троллейбуса». Итоги подведут 19 июня в парке «Россия – моя история». Там же все три дня будет работать фан-зона со свободным входом для всех желающих.
На проспекте Гагарина в Петербурге за призовой фонд 500 000 рублей поборются 43 водителя троллейбусов, уже ставших победителями в своих городах на городских соревнованиях. Конкуренцию петербуржцам – победителям городского этапа – Алексею Скворцову (1 место по Петербургу) и Артёму Пазухину (2 место по Петербургу) из Троллейбусного парка №1 составят сильнейшие профессионалы из Калининграда, Владивостока, Севастополя, Мариуполя, Горловки, Донецка, Курска, Уфы, Томска, Ульяновска, Стерлитамака, Ижевска, Челябинска, Миасса, Кемерово, Саратова, Чебоксар, Пензы, Новокузнецка, Видного, Иваново, Новосибирска, Самары, Нижнего Новгорода, Владимира, Ярославля, Кирова, Йошкар-Олы, Оренбурга, Смоленска, Тольятти, Петрозаводска, Волгограда, Хабаровска, Омска. Такой состав участников собрал XXII Всероссийский конкурс «Лучший водитель троллейбуса». Конкурс проводится Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) по заказу ФБУ «Росавтотранс», Правительством Санкт-Петербурга, СПб ГУП «Горэлектротранс» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Цель конкурса – совершенствование профессиональных знаний, повышение популярности профессии водителя троллейбуса, укрепление культуры безопасного вождения и обслуживания пассажиров. В 2026 году цель расширяется за счёт включения в программу модуля по обслуживанию маломобильных пассажиров. Он направлен на проверку не столько техники, сколько качества взаимодействия с маломобильными группами населения (МГН): точно подъехать к остановке, помочь человеку на коляске сесть в троллейбус, разложить аппарель, помочь с размещением в салоне, предложить помощь по оплате, продемонстрировать возможность связи с водителем в пути следования. Оценивать эти навыки будут непосредственно потребители данной услуги – представители МГН, по совместительству члены Координационного совета по доступной среде при Комитете по транспорту Санкт-Петербурга.
Россия является мировым троллейбусным лидером по протяженности линий и по количеству подвижного состава в городах. При этом именно в Петербурге действует крупнейшая троллейбусная сеть в стране: 48 троллейбусных маршрутов протяженностью 612,55 км. В 2025 году объем транспортной работы по троллейбусам в Петербурге составил 38,7 млн км, перевезено 143,2 млн пассажиров.
Петербургский Горэлектротранс эксплуатирует 830 троллейбусов, из них – 326 троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Весь эксплуатируемый подвижной состав соответствует нормативам срока службы, а 435 троллейбусов из общего числа – это машины моложе 5 лет.
Санкт-Петербург выбран площадкой проведения Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса» в год 90-летия петербургского троллейбуса. На логотипе конкурса в этом году изображен петербургский троллейбус на фоне «Медного всадника» и разводных мостов.
«Принимать у себя федеральное соревнование такого уровня, как Всероссийский конкурс водителей троллейбуса, в первую очередь, почётно. Особенно в год 90-летия петербургского троллейбуса. Без преувеличения этот юбилей – тоже Всероссийский праздник, ведь сегодня петербургский Горэлектротранс обслуживает крупнейшую троллейбусную систему в стране. А благодаря поддержке программы развития ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» со стороны губернатора Александра Дмитриевича Беглова произошло колоссальное обновление инфраструктуры и подвижного состава: у нас эксплуатируются практически все троллейбусные новинки, а большинство технических решений последних лет в отрасли электротранспорта реализованы именно у нас. Гостям из других городов однозначно будет интересно посмотреть, как это работает всё в комплексе», – отмечает директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак.
Главной особенностью Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса» в Петербурге станет наличие фан-зоны со свободным входом: все желающие могут посмотреть конкурсные заезды в историческом мультимедийном парке «Россия – Моя история». Это будет интересно как взрослым любителям транспорта, просто неравнодушным петербуржцам, так и в порядке профориентации детям и выпускникам, планирующим связать свою жизнь с транспортом. Тем более, что перед парком для зрителей и участников будет организована уличная выставка-экспозиция «Вехи троллейбусной истории» в составе раритетов из Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ, показ специальной техники Энергохозяйства и Аварийно-восстановительной службы, укомплектованной для обслуживания инфраструктуры городского электрического транспорта.
Все три дня программы конкурса будет вестись прямая трансляция.
Программа Всероссийского конкурса профессионального мастерства
«Лучший водитель троллейбуса»
17 июня, среда
9:30 –10:30 Торжественное открытие конкурса с участием официальных лиц, членов Правительства Санкт-Петербурга и депутатов ГД РФ. Парад участников («Россия – моя история»).
11:00 –18:00 – нулевой объезд трассы для СМИ. Далее – прохождение конкурсных этапов: «Мастерство вождения троллейбуса» (пр.Гагарина).
14:00 – 15:00 Панельная дискуссия на полях XXII Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса» и в рамках IV Всероссийского детского фестиваля «Транспорт: будущее» Спикеры, в т.ч. руководители Комитета по транспорту, СПб ГУП «Горэлектротранс», Международной ассоциации предприятий ГЭТ («Россия – моя история»).
18 июня, четверг
09:30 – 10:00 Торжественное открытие второго дня, посвященного обслуживанию маломобильных пассажиров и приемке троллейбуса перед выходом на линию («Россия – моя история»).
10:00 – 17:00 Конкурсные модули на пр.Гагарина: «Приёмка троллейбуса перед выездом на линию»; «Культура обслуживания маломобильной категории пассажиров».
15:00 – 16:00 Награждение победителей IV Всероссийского детского фестиваля «Транспорт: будущее» («Россия – моя история»).
19 июня, пятница
09:30 – 11:30 Церемония объявления победителей и награждение («Россия – моя история»).
Экспозиция «Вехи троллейбусной истории»
17-19 июня экспозиция будет работать перед ИМП «Россия – моя история» в рамках программы Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса». Она символизирует начало, экватор и современное развитие троллейбусного движения в Санкт-Петербурге – от первых послевоенных машин до современного подвижного состава.
- Начало. 1936-1950-е годы: довоенный троллейбус ЯТБ-1 и вышка для обслуживания контактной сети ЗИС 5В.
- Экватор. 1970-1980-е годы. Период массового обновления подвижного состава. Самая узнаваемая модель советского троллейбуса ЗиУ-9 и вышка для обслуживания контактной сети ЗИЛ-130.
- Современность. 2025-2026 годы. Троллейбус «Синара» и МАЗ.
|
Конкурс проводится Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) по заказу ФБУ «Росавтотранс», Правительством Санкт-Петербурга, СПб ГУП «Горэлектротранс» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».